2025款雷诺Arkana：细微升级，依旧独特

2025款雷诺Arkana：细微升级，依旧独特2025款雷诺Arkana的外观经过了调整，并增加了一些装备，并融入了Alpine性能部门的精神。它依旧保持着锋利的外观，增添了更多配置，但价格却保持不变

2025款雷诺Arkana：细微升级，依旧独特

2025款雷诺Arkana的外观经过了调整，并增加了一些装备，并融入了Alpine性能部门的精神。它依旧保持着锋利的外观，增添了更多配置，但价格却保持不变。在公路行驶方面，改款Arkana带来了令人印象深刻的提升。然而，这款车仍然存在一些不足，例如DCT变速箱在起步时仍然不够顺畅，澳大利亚市场没有混合动力选项，后排座椅的舒适度也一般。那么，这辆新款雷诺Arkana是否能够在竞争激烈的澳大利亚市场中脱颖而出呢？让我们深入探讨一下。

设计与外观

雷诺Arkana在澳大利亚市场仍然是一款独具特色的车型，它是这个价格范围内仅有的两款“轿跑车”跨界车之一，另一款是长城哈弗H6GT。改款Arkana进行了细微的调整，并增加了一些配置。旗舰款2025款雷诺Arkana Esprit Alpine则根据全球变化，为即将停产的RS Line光环带来了新的品牌标识。

Esprit Alpine 品牌借鉴了 Alpine 性能品牌的理念，带来了与现已停产的 RS Line 一致的更具运动感的装饰和饰面，但不再是闪烁的黄色，而是更多地采用了蓝色。

内饰与配置

Esprit Alpine 采用了改进的装饰和设备，但 Arkana 的基本体验保持不变。如果您购买旗舰车型，您会注意到一些细节，例如经过改进的座椅装饰，将素食皮革与绒面革嵌件相结合，并配有绗缝缝线细节和绣在靠背上的蓝色阿尔卑斯标志。

仪表板上有一个新 “石板” 嵌件，看起来像是模仿大理石纹碳纤维，但靠近一点就会发现它只是一块粗糙的塑料面板。这种图案也应用于车门。

前排座椅配有电动可调座椅，驾驶员可以靠背支撑腰部。奇怪的是，驾驶员座椅没有底座坐垫角度调节功能。Techno 和 Esprit Alpine 的前排座椅均配有加热功能，Esprit Alpine 的穿孔皮革方向盘也配有加热功能。

所有车型均配备 10.25 英寸数字仪表盘和 9.3 英寸纵向信息娱乐触摸屏，与即将停产的车型相同。改款后，信息娱乐系统支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，并配有无线智能手机充电器。

Esprit Alpine 中的 Bose 品牌八扬声器高级音响系统提供了良好的音质，并且由于隔音效果相对较好的客舱，您将能够享受自己喜欢的节奏，而不必在出城旅行时与道路噪音竞争。

空间与实用性

尽管 Arkana 采用了轿跑车风格的车顶线，但它的后部空间却出奇地好。对于身高约 6 英尺的成年人来说，头部和腿部空间相当不错。后排座椅有不错的配置，比如后排方向通风口、两个前排座椅后面的地图袋以及带杯架的可折叠中央扶手。外侧座椅上的 ISOFIX 和所有三个后排座椅上的顶部系绳点可以满足您的需求，带有瓶架的门箱完善了后排设施。

倾斜的掀背式后挡板也没有对行李箱造成太大影响。雷诺称，当后排座椅直立时，行李箱容量为 485 升，而当第二排座椅折叠时，行李箱容量可扩展至 1268 升。

动力与操控

澳大利亚升级版的 Arkana 系列配备了延续式的传动系统。1.3L 四缸涡轮汽油发动机可产生 115 千瓦的功率和 262 牛米的扭矩。这足以让这款重量相对较轻的跨界车以不错的速度行驶。

尽管 Esprit Alpine 使用的是 19 英寸合金轮毂和低调的 225/45 轮胎，但它的驾乘体验却出奇地平稳。操控足够准确和灵敏，但又不会过于 “运动”。感觉相当灵活，方向盘手感不错，转弯时车身控制良好，抓地力也不错。

安全与科技

Arkana 获得了五星 ANCAP 安全评级。标准安全设备包括：6 个安全气囊、带有启停功能的自适应巡航控制、自动紧急制动、行人检测、骑行者检测、盲点监控、车道居中、车道偏离警告、车道保持辅助、停车传感器、后方交叉交通警报、环视摄像头系统、交通标志识别和轮胎压力监测。

价格与售后

Arkana 在澳大利亚享受雷诺五年不限里程的保修，并提供五年道路救援。

升级后的 Arkana 在很大程度上是 “大同小异，但差别不大”。它依旧保持着成熟豪华品牌的设计风格，一旦启动，驾驶体验就相当不错。它提供了中档和旗舰级的一系列标准套件，而且价格无需比以前更多，而且如果您对使用法国产品有点不确定，您还可以享受不错的售后计划。

然而，这款车仍然存在一些不足。七速 DCT 变速箱在起步时仍然不够顺畅，缺乏混合动力选项令人失望。此外，新 “石板” 仪表板和车门装饰看起来有点俗气。

总的来说，Arkana 是一款很酷、很特别的产品，合适的颜色看起来非常吸引人。如果您想买一辆，就先在有交通信号灯或走走停停的道路上试驾一下，这样你就能感受一下变速器的低速行为。