2024款保时捷718 Boxster 评测：纯粹驾驶乐趣的经典演绎

2024款保时捷718 Boxster 评测：纯粹驾驶乐趣的经典演绎对于驾驶爱好者来说，双座敞篷跑车可能是最贴近纯粹驾驶体验的车型。引人注目的外观、强劲的性能、澎湃的排气声、平衡的操控性和迎风飞驰的感觉，这就是一辆真正的跑车所能带来的

2024款保时捷718 Boxster 评测：纯粹驾驶乐趣的经典演绎

对于驾驶爱好者来说，双座敞篷跑车可能是最贴近纯粹驾驶体验的车型。引人注目的外观、强劲的性能、澎湃的排气声、平衡的操控性和迎风飞驰的感觉，这就是一辆真正的跑车所能带来的。而保时捷 718 Boxster 就是一个完美的例子，甚至可以说是最好的例子之一。尽管它可能没有一些竞争对手那样花哨的配置，但驾驶 Boxster 绝对是一种享受。

自2016款车型重新设计以来，保时捷 718 Boxster 并没有发生太大变化，当时保时捷在 Boxster 的名称中添加了 718 的绰号。虽然 2024 款的动力系统保持不变，但保时捷通过全新的 Style Edition 为产品线增添了一些亮点。718 Boxster 和硬顶 718 Cayman 均提供 Style Edition 车型，该车型以鲜艳的色彩、引擎盖中央的条纹和车门底部的“PORSCHE”字样脱颖而出。这些装饰可选黑色或白色，我的测试车选择了白色，与龙胆蓝的外观颜色相得益彰。我的 Boxster 上的 20 英寸专属轮毂也是白色，车尾的“718 Boxster”字样也是白色。

为了对 2024 款 718 Boxster 进行评测，保时捷提供了一辆配备 Style Edition 内饰和大量选配清单的测试车，其中包括：

• 保时捷主动悬挂管理系统 (PASM)

• PDK 双离合自动变速箱 (DCT)

• Sport Chrono 组件

• 运动座椅升级版

测试车的价格为 96,165 美元，其中包括将这款跑车从德国祖文豪森的保时捷装配厂运送到当地经销商处的 1,995 美元目的地费用。

入座并感受舒适

从设计上看，718 Boxster 算不上大车。顶篷打开时，上车需要扭动身体，尤其是身材较高的乘客。顶篷放下时，上车容易得多。但一旦进入车内，即使顶篷关闭，车厢也相当宽敞。座椅时尚舒适，支撑性好，在激情驾驶时提供出色支撑。我的 Boxster 选配的 Sport Seats Plus 配有一体式头枕，头枕上印有保时捷徽章。座椅靠背可电动调节，但前后移动需要手动。您还可以升高或降低座椅，同样需要手动调节。

718 Boxster 所用材料散发出高端气息，仪表板、车门、座椅和中控台上均采用柔软触感和皮革装饰。与许多新车型不同，Boxster 仍然使用物理控件来实现大多数功能。包括座椅加热和通风在内的气候控件布局合理，方便驾驶员使用，并且还配有音量和调音旋钮。驾驶员可以轻松触及车辆设置按钮，例如悬架和排气调节。中间是用于升起和放下顶篷的开关，顶篷升起或放下大约需要 10 秒，最高时速可达 31 英里。

Boxster 的车内储物空间有限，车门上的储物袋很浅，中央扶手下方的空间很小，只能放一个手机，但空间有限。双杯架从乘客座椅前方的面板后面伸出，虽然看起来无法放置饮料，尤其是在激烈驾驶时。

2024 款保时捷 718 Boxster 保时捷通讯管理信息娱乐系统评测

保时捷 718 Boxster 驾驶起来非常有趣，但与这个价格范围内的其他车型相比，其信息娱乐系统有些欠缺。信息娱乐系统显示在 7 英寸显示屏上，有限的功能包括：

• SiriusXM 卫星广播

• 蓝牙流媒体

• AM/FM 立体声

我通过蓝牙轻松连接了我的三星 Galaxy S23+ Android 手机，这样就可以进行免提通话和有限的音乐播放。音响系统足够好，我喜欢保时捷保留了物理音频控件。Boxster 上没有 Android Auto，但 iPhone 用户可以使用 Apple CarPlay。原生 GPS 导航系统是一种选择，但我的测试车没有配备这种系统。没有导航系统或 Android Auto，也没有地方放置手机，导航功能也看得见，我不得不在没有任何辅助工具的情况下找到路。不过，在保时捷 718 Boxster 上漫无目的地驾驶仍然是相当不错的一天。

驾驶 2024 款保时捷 718 Boxster 的感觉如何

2024 款保时捷 718 Boxster Style Edition 使用该车型的基础级发动机：涡轮增压 2.0 升水平对置四缸发动机，输出功率为 300 马力，扭矩为 280 磅英尺。可选配六速手动变速箱。但我的测试车配备的是七速 PDK (Doppelkupplung) 双离合自动变速箱。虽然我更喜欢手动变速箱，但 PDK 换挡迅速，操作平稳，加速性能和燃油经济性都比手动变速箱更好。保时捷表示，借助 PDK 和可选的 Sport Chrono 套件，Boxster 可在 4.5 秒内从静止加速至 60 英里/小时，最高时速可达 171 英里/小时。

作为一款双座敞篷跑车，718 Boxster 显然是为高性能驾驶而设计的，但我发现它也是日常使用的绝佳选择。它体积小巧，可以轻松穿过城镇或狭窄的停车场，易于控制的油门可提供平稳的动力输出。但这款小型保时捷在应对蜿蜒的小路时最有趣，我在我最喜欢的路线上驾驶时发现了这一点，这条路线将带我前往地狱 (密歇根州) 并返回。

我把 Boxster 调到运动模式——只需用方向盘上的拨盘就能轻松完成。它可以调节悬架、变速箱和油门响应以实现最佳性能，同时将排气声调改为令人愉悦的愤怒声。Boxster 有更快的版本，但我的测试车提供了令人满意的加速。

驾驶 718 Boxster 穿越大弯道和急转弯绝对是一种享受，因为转向非常精确，反应灵敏。底盘和悬架让敞篷跑车在转弯时保持平稳，而且汽车似乎渴望加速。刹车强劲，即使经过大量使用也不会失效。很明显，Boxster 是一款出色的赛道车。

Boxster 在蜿蜒的道路上行驶非常有趣，但在高速公路上巡航时也非常出色。对于一辆时速可达 170 英里的汽车来说，时速达到 70 英里并不算太费力。Boxster 提供了舒适而稳定的驾驶体验——即使在崎岖的密歇根高速公路上也是如此。座椅靠背之间的挡风玻璃有助于挡风，车窗升起后，即使车顶放下，也可以用正常语调进行交谈。

在我驾驶 718 Boxster 期间，行车电脑显示油耗为 24.1 英里/加仑——对于一款跑车来说相当不错，并且符合美国环境保护署 (EPA) 的综合油耗 24 英里/加仑的评级。

保时捷高级驾驶辅助系统评测

718 Boxster 是一款性能和操控性都十分出色的驾驶者之车。不过，这也意味着驾驶员有责任确保敞篷跑车不会出问题，因为保时捷为 Boxster 提供了有限的高级驾驶辅助系统 (ADAS)。功能包括：

• 自适应巡航控制 (选配)

• 盲点警告 (选配)

• 后视摄像头

虽然 718 Boxster 具有牵引力和稳定性控制，但没有自动紧急制动、车道偏离警告和后方交叉交通警告等常见功能。我的测试车确实有盲点警告，但没有自适应巡航控制。

2024 款保时捷 718 Boxster 常见问题解答 - 找到最好的保时捷 718 Boxster 优惠！

• 2024 款保时捷 718 Boxster 有多少载货空间？

Boxster 看起来只能装下一个小旅行包，但令人惊讶的是，这款小型敞篷车提供了令人印象深刻的载货空间。后备箱有点浅，但有 4.4 立方英尺的空间，可以容纳一个行李袋或几袋杂货。由于采用中置发动机布局，前面还有一个额外的后备箱，或称“frunk”，空间为 5.3 立方英尺，可以轻松容纳两个随身行李包或一个更大的行李箱。

• 2024 款保时捷 718 Boxster 的油耗是否合理？

考虑到其高性能，718 Boxster 的燃油效率也