2024款丰田GR卡罗拉Circuit Edition评测：赛道和街道上的热门掀背车

2024款丰田GR卡罗拉Circuit Edition评测：赛道和街道上的热门掀背车多年来，丰田终于屈服于车迷们的呼声，推出了卡罗拉的掀背版，名为GR卡罗拉。丰田的Gazoo Racing团队从基础款卡罗拉掀背车入手，但注入大量强化剂，使其能够与本田思域Type R等重量级车型一较高下

2024款丰田GR卡罗拉Circuit Edition评测：赛道和街道上的热门掀背车

多年来，丰田终于屈服于车迷们的呼声，推出了卡罗拉的掀背版，名为GR卡罗拉。丰田的Gazoo Racing团队从基础款卡罗拉掀背车入手，但注入大量强化剂，使其能够与本田思域Type R等重量级车型一较高下。长期以来，丰田卡罗拉一直是那些追求可靠实用的汽车的用户的首选，但说实话，它已经很久没有与“令人兴奋”一词挂钩了。2024款丰田GR卡罗拉是一款热门掀背车，它不仅重新点燃了卡罗拉的魅力，还将自己定位为同类车型中最令人兴奋的汽车之一。

紧凑型运动车型正在经历复兴，GR卡罗拉与现代伊兰特 N 和标志性的本田思域 Type R 等竞争对手一起引领潮流。但GR卡罗拉与竞争对手的不同之处在于其兼具性能、实用性和价格优势。它面临着来自高尔夫 R 等车型的激烈竞争，但轻松击败了思域 Si 和大众 GTI，使其脱颖而出。它的定价也比思域 Type R 更容易入手，有助于吸引更广泛的受众。

GR卡罗拉的核心是 1.6 升涡轮增压三缸发动机，可提供 300 马力和 273 磅英尺的扭矩。搭配六速手动变速箱和全轮驱动，这种配置使GR卡罗拉比思域 Type R 和伊兰特 N 等前轮驱动竞争对手具有显著优势。结果如何？令人激动的 0-60 英里/小时加速时间为 4.99 秒，最高赛道速度为 143 英里/小时。

无论您选择哪种装饰 - Core、Premium 或 Circuit Edition，GR卡罗拉的六速手动变速箱和可调扭矩分配都让驾驶变得绝对愉快。您可以手动调整扭矩分配以偏向前轮或后轮，50/50 分配非常适合赛道，而 30/70 分配则在曲折的道路上提供最大的乐趣。Circuit Edition 的前后 Torsen 限滑差速器进一步提升了驾驶乐趣。如果您真的希望 GR卡罗拉提供自动变速箱，好消息是丰田已经确认 2025 款 GR卡罗拉将配备自动变速箱。

操控性是 GR卡罗拉的另一大强项。这款热门掀背车配备米其林 Pilot Sport 4 轮胎和调校精良的悬架，能够轻松贴合沥青路面并转弯。它比思域 Type R 更具操控性，在市区行驶时更加平稳，同时还能控制车身倾斜。唯一的缺点是什么？电动助力转向可以提供更多反馈。

内饰方面，GR卡罗拉的座舱与标准卡罗拉掀背车基本相同，但进行了一些升级，例如 12.3 英寸数字仪表盘和加固座椅。虽然在加强外观方面投入了大量精力，但内饰感觉并不那么特别。Core 内饰的黑色布艺座椅可能感觉有点单调，但 Circuit Edition 的黑色绒面革和合成皮革运动座椅增添了一丝风采。八英寸信息娱乐系统提供无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，但系统的整体外观和感觉感觉有些过时。内部空间不如思域 Type R 宽敞，但 GR卡罗拉可以舒适地容纳四名乘客。

2024 款 GR卡罗拉核心版起价为 37,635 美元，比思域 Type R 更实惠。中档 Premium Edition 售价为 41,455 美元。顶级 Circuit Edition 售价为 46,275 美元。除了限滑差速器外，Circuit Edition 还配备了独特的 18 英寸车轮、红色制动卡钳、碳纤维车顶、带有实用通风口的引擎盖凸起和大型后扰流板。