启辰大VDD-i插混加特林：速度与经济的完美融合，开启驾驶新时代

启辰大VDD-i插混加特林：速度与经济的完美融合，开启驾驶新时代在燃油时代，速度往往伴随着大排量发动机的轰鸣，而激情的背后则是高昂的油耗账单。然而，随着新能源时代的悄然降临，我们迎来了一个全新的可能——能够在畅享速度带来的刺激的同时，还能享受超低的用车成本

启辰大VDD-i插混加特林：速度与经济的完美融合，开启驾驶新时代

在燃油时代，速度往往伴随着大排量发动机的轰鸣，而激情的背后则是高昂的油耗账单。然而，随着新能源时代的悄然降临，我们迎来了一个全新的可能——能够在畅享速度带来的刺激的同时，还能享受超低的用车成本。启辰大VDD-i插混加特林的出现，仿佛是为了满足人们对拥有一辆兼具速度激情与经济环保座驾的期待。

一、“猛”的实力，源源不断

想要速度激情，首先就需要具备足够的动力储备。走运动风格的车型太多，发动机的表现就是这类车型最重要的名片。启辰大VDD-i插混加特林在动力层面展现出了不错的实力，它搭载的1.5T涡轮增压发动机可以提供120千瓦的功率和230牛·米的扭矩。如此出色的动力数据，使得它在高速超车和爬坡等各种复杂场景下都能游刃有余。

这种从容主要源自这台1.5T十佳发动机的高效能，通过多种燃烧技术使得最高热效率可以达到41.07%，还能同时实现低能耗，具备国7排放潜力，够猛也能够省。发动机的迅猛和可靠，也源自于在测试阶段经历过足够多的“磨难”。700万公里的整车实车验证，涵盖动力总成专项、整车综合及全国道路耐久验证。试验场景覆盖全国高温、高原、高寒、高湿热等不同用户环境，无论面对何种极端气候和路况，都能展现出卓越的性能和可靠性。在质量管控上，验证体系可与欧洲车企比肩，每一个环节都严格把控质量，让它能够经得起时间和强度的磨砺，对于用户来说足够皮实耐用。

二、“快”的激情，血脉偾张

有了足够可靠的发动机背书，我们能得到多快的激情？7.8秒破百的能力，能让你在红绿灯当起步王，在高速公路上需要迅速超越前车时，这台车就像一台火力全开的“加特林”机枪，源源不断的动力从脚下汹涌而来，它的加速能力表现从容，能够为驾驶者带来畅快淋漓的驾驶体验。

三、“顺”的体验，轻快丝滑

当然开车的乐趣不止来源于速度，对于车辆的驾驭感也是一大因素，这时候考验的就是车子的平顺性和稳定性，启辰大VDD-i插混加特林给出的答案是精准灵活的。

这主要得益于其采用的是5连杆后悬挂高性能底盘，它能够更有效地提升车身的稳定性。在面对飞坡、坑洼等复杂路况时，车辆依然能够保持平稳，更好地化解颠簸。在弯道行驶时，车辆转向更精准，轻快且循迹性好，同时车身侧倾也得到了很好的抑制，减轻了车身的晃动感，从而为车辆带来更高的极限，使其能够适应更加复杂的路况。目前市面上，同级别后悬采用五连杆的车型不太多，大多还在使用四连杆设计，因此在悬架上启辰大VDD-i插混加特林很有优势。

在此基础上，启辰大VDD-i插混加特林还拥有IHS智能电混系统，这项技术能智能地根据用车场景支配油和电，让动力能更平顺地输出。

首先，当我们在起步或市区行驶，车辆采用电机驱动，纯电驾驶不仅行驶平顺，还能实现零油耗；当电量不足开始馈电了，发动机启动，通过油补电的方式来驱动发电机发电行驶；而当需要更强动力时，比如我们要加速超车，此时油与电紧密协作，发动机驱动发电机发电，同时电池放电助力加速；而在高速路上，长时间需要保持高速巡航状态下，发动机直驱且保持在最佳工况，既能维持高车速，又能兼顾低油耗；当车辆减速或滑行时，还能进行能量回收。

因此无论是日常出行、长途出行还是高速行车，纯电、串联、发动机直驱都能顺畅接替，既省心又舒适。

而对于坐在车内的乘客来说，车内的平稳舒适性还需要体现在多个方面，比如座椅的舒适性，启辰大VDD-i插混加特林车内采用了人体工程学设计的座椅，并且座椅材质选用高品质的皮质材料，这种设计能够很好地贴合人体曲线，有效减少长时间乘坐所带来的疲劳感。座椅还具备加热和通风功能，无论是寒冷的冬季还是炎热的夏季，都能根据不同的季节和需求为乘客提供舒适的乘坐环境。

其次是空间感，车辆的轴距达到了2700毫米，后排腿部空间最大可达1020毫米，宽敞的空间布局使得乘客无论是在前排还是后排，都能拥有足够的腿部和头部空间。

再有就是静谧感，车辆采用了多层隔音玻璃、隔音材料等一系列措施来降低车内噪音，让车内始终保持安静的环境，进一步提升了乘坐的舒适性，为乘客营造出一个舒适惬意的驾乘空间。

四、“省”得轻松，手到擒来

就像一开始说的，启辰大VDD-i插混加特林的优势就在于能够拥有驾控乐趣的同时，还能享受超低的用车成本。因此在环保和经济性方面，启辰大VDD-i插混加特林同样表现出色。

110kmiE版和110kmiT版都配备了容量为18.4千瓦时的锂电池，拥有1132千米的超长综合续航，这样的续航能力使得它能够满足各种长途出行场景的需求。无论是短途的城市通勤，还是长途的自驾游，它都能轻松胜任。

从油耗方面来看，它低至0.85L百公里综合油耗（NEDC），4.3L百公里馈电油耗（NEDC），能够为车主节省大量的成本，让车主在享受速度与激情的同时，也能更踏实地感受驾车的快乐。

五、“酷”得到位，个性独特

对于玩车爱好者来说，颜值绝对是一台车的加分项，享受速度的同时如果也能享受到旁人的注目礼，心中小小的优越感肯定能得到极大的满足。启辰大VDD-i插混加特林采用了较为动感的设计风格。车身线条流畅，勾勒出简洁而富有力量感的造型。前脸设计独特，大灯造型犀利，与进气格栅完美融合，营造出强烈的视觉冲击力。车尾部分设计简洁大方，尾灯造型独特，点亮后辨识度极高。整体外观在同级别车型中独具特色，更能符合现今年轻人的审美情趣。

如果你也被这台车吸引住了，不妨来看看具体的配置选择。目前启辰大VDD-i插混加特林共有四款配置在售，售价在11.89万-14.99万元之间。其中，110千米续航的两个版本更加适合家用，在配置上也更丰富，舒适性、安全性更高，具体选择可以根据自己的预算决定。同时，目前该车也有一些优惠的购车政策，例如2000元抵15000元、增换购补贴至高10000元、2年7万0息等。这些优惠政策使得车辆在优惠后性价比更高，能够让更多的消费者有机会享受到这款车带来的便利和乐趣。以上详细政策请咨询当地经销商。

启辰大VDD-i插混加特林在整车调校和配置表现上，在同级别车型之中都是非常优秀的选择，其家用表现也绝对属于十分亮眼的存在。除了家用属性以外，它更多地拥有许多驾控的乐趣，将速度与激情、环保与经济更好地融合在一起，无论是追求驾驶乐趣的年轻消费者，还是注重家庭出行的用户，都能从这款车中找到满足自己需求的亮点。感兴趣的消费者可以亲自试驾体验一番，感受它的独特魅力。